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Projekte
Titel | Förderung | Laufzeit | Kontakt |
|---|---|---|---|
| Brennverfahrensentwicklung am
Diesel-Optikmotor | 2019-2021 | E-Mail
[1] | |
| Arbeitsspielaufgelöster Turbinenwirkungsgrad
in Stoß- und Stauaufladung [2] | FVV /
DFG | 2018-2021 | E-Mail [3] |
| Abgasnachbehandlung vor Turbolader
[4] | FVV | 2018-2020 | E-Mail
[5] |
| Bedatung von
Modellen zur Beschreibung des Betriebsverhaltens von Abgasturboladern
[6] | FVV | 2018-2020 | E-Mail
[7] |
| Wassereinspritzung in Ottomotoren II [8] | FVV | 2019-2021 | E-Mail [9] |
Titel | Förderung | Laufzeit | Kontakt |
|---|---|---|---|
| Brennraumisolierung Diesel
[10] | FVV | 2017-2020 | E-Mail
[11] |
| Emissionsmodellierung der dieselmotorischen Verbrennung
mit variabler Ventilsteuerung [12] | FVV | 2016-2020 | E-Mail [13] |
| Wassereinspritzung in Ottomotoren [14] | FVV | 2017-2019 | E-Mail [15] |
| Energieeffizienter Antriebsstrang [16] | VW AG | 2014-2019 | E-Mail [17] |
| ATL-Axialkraft- und Axialspielmessung [18] | VW AG | 2017-2018 | E-Mail [19] |
| Düsenlochformung und Brennverfahrensentwicklung am
Dieselmotor | IAV
GmbH | 2012-2018 | E-Mail [20] |
| Charakterisierung des
Verdichterpumpens | Continental Automotive
GmbH | 2012-2017 | E-Mail [21] |
| H2O-Turbinengehäuse [22] | VW AG | 2014-2016 | E-Mail [23] |
| ATL-Wälzlagerung - Akustik und Performance
[24] | VW AG | 2012-2016 | E-Mail
[25] |
| Pulsierende
Turbinenbeaufschlagung | FVV | 2012-2014 | E-Mail
[26] |
| Heat2Cool | FVV | 2010-2012 | E-Mail
[27] |
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